您当前的位置: 首页 > 旅行风景 >> 三峡

夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得

2017-03-18 17:18:48
夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得

“住在‘7环’以外的河北,竟然也能准点上班?”当听说程时兵住在河北廊坊、每天乘坐高铁来回于京冀之间时,同事们都露出了惊讶的表情。程时兵所在的公司位于号称“宇宙最堵”的北京西2旗(位于北京西北部)。居住在北京东南部的4惠、亦庄的同事,每天早上6时多就要出门上班。从距离上来看,廊坊比这些地方要远很多。

夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得

夫妻高铁来回上班 张风 摄

地图上,从北京中心向外蔓延的铁轨穿过3环、4环、5环,将距离天安门56千米的廊坊、70千米的涿州、130千米的天津紧密相连。最高时速近300千米的高铁,像1座快速移动的桥梁,将不计其数的工作岗位和家庭生活连接起来。

在经历过卑劣天气的延误、进程繁琐的改签、数额不菲的花消,乃至长时间来回的身心俱疲后,还在坚持的程时兵们觉得,“双城生活”是他们在事业与家庭之间最好的平衡点。

漫长的上班路

站在取票厅里,面对机器上翻不到头的车票信息,马芳林(化名)才深入地感遭到,原来逐日的来回居然消耗了这么多车票。

从位于北京朝阳门丰联大厦的公司,到河北涿州的家里,单程1小时40分钟的车程,马芳林已走了1年半,也用身份证“检”了1年半的票。她没想过取出车票去报销,由于刷身份证能节俭出宝贵的两3分钟时间。这时候她才发现,她想报销的“北京-杭州东”的车票,已被1堆“北京西-涿州东”的车票所淹没,再也找不到了。

尔后,学乖了的马芳林总会忙里偷闲,找个售票窗口把车票打印出来。最多的1次,她花了10几分钟,才出完5610张车票,帮她打票的售票员也啧啧称奇。

与打票一样烦恼的,还有改签。加班晚了到车站改签还好办,要是忘带身份证,人就真的崩溃了。有1次她把身份证忘在家里,只好使用涿州东站办理的临时身份证登车。但当她返程延误要求改签时,北京西站的工作人员告知她,没有照片的临时身份证不能办理改签。“可是在北京办临时身份证必须要有照片,还得现照,队排得老长。没办法我就又找了另外1个工作人员,他没说甚么就给我改签了。”马芳林说。

日复1日的来回,会有让人感动的时刻,有迟到1分钟时,工作人员帮她通融进站,也目击过几次乘客给老人和孩子让座。

但在这段逐日耗时近4小时的旅行里,她更多体验的是拥堵和无聊。“最使我痛苦的就是地铁拥堵,早上在军博挤,在西站也挤。”为了挨过漫长的上班之路,她总结出了1系列小诀窍。

地铁6号线的两个电梯,哪一个转9号线更近;听到哪句广播语时应当动身穿过1个个车箱,走到距离车站出口最近的车箱;视察逐日遇到的乘客,猜想谁是和她1样迁徙在两个城市的“候鸟”,这些可让她枯燥的旅程多些乐趣。

平常时段,马芳林只好看看手机,翻翻闲书打发时间。工作太忙的时候,她会提着电脑去餐车加班。她乃至认真数过在军博换乘1号线究竟要走多少步,“但是历来没有数完过”。

马芳林认为,自己逐日在北京和涿州来回,主要是由于这座在北京西南方向的小城没有合适自己的工作机会,而北京的工作能够让人关注到行业最前沿的发展变化。因此,当丈夫在两年前从海拉尔调回涿州时,她想都没想就来到北京找工作。

如果说马芳林如今每天的来回只是短途迁徙,那末在此前更长的7年里,这个女孩都在力图和丈夫的行动轨迹保持同步,在中国广阔的地图上做出1次次长距离的跋涉。

马芳林的丈夫从事石油勘探行业,需要常常调动岗位。2008年,马芳林还没毕业时,曾报考过甘肃敦煌的公务员,虽然她笔试名列前茅但面试失利。1个月后,听说丈夫被调到了大庆油田,她又迅速敲定了齐齐哈尔1个高职院校的教师工作,那时两人仍相距150千米。两年半后,丈夫调至海拉尔油田参与攻坚战,马芳林又来到海拉尔的1家私企做了4年财务工作,直到丈夫2015年被调回涿州。

“为何每天跑?由于他在涿州啊!觉得两个人在1起就已很好了。如果能在工作上有比较好的机会,即便再辛苦1些,也是值得的。”马芳林说。

为了保证逐日通勤能够准点,马芳林有着严格的作息时间表。每天她6时起床,6:50从家里动身,7时左右到达涿州东站,然后坐7:11的G6704赶往北京西站。再坐地铁9号线转6号线,1般她都能在8:30赶到公司。

她的丈夫包办了所有家务,早餐、晚餐,乃至每周的订票任务。时间1长,马芳林的丈夫也摸出买票的规律,“我每到周4周5,就给她买好下周1到周5早上的票。晚上的车票比较充裕,但是周5比较紧张,也给她买周5晚上的,所以1共是6张。”

可即使设定了周到的买票流程,这位仔细的丈夫还是在1年多的买票工作中出现了纰漏,忘记购买了某天凌晨的车票。那1天,马芳林只能临时购买7:28发车的车票,然后1路狂奔到公司,但还是迟到了20多分钟。

“为啥不能1下子开通月票呢?”马芳林说。

“住在‘7环’以外的河北,竟然也能准点上班?”当听说程时兵住在河北廊坊、每天乘坐高铁来回于京冀之间时,同事们都露出了惊讶的表情。程时兵所在的公司位于号称“宇宙最堵”的北京西2旗(位于北京西北部)。居住在北京东南部的4惠、亦庄的同事,每天早上6时多就要出门上班。从距离上来看,廊坊比这些地方要远很多。

夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得

夫妻高铁来回上班 张风 摄

地图上,从北京中心向外蔓延的铁轨穿过3环、4环、5环,将距离天安门56千米的廊坊、70千米的涿州、130千米的天津紧密相连。最高时速近300千米的高铁,像1座快速移动的桥梁,将不计其数的工作岗位和家庭生活连接起来。

在经历过卑劣天气的延误、进程繁琐的改签、数额不菲的花消,乃至长时间来回的身心俱疲后,还在坚持的程时兵们觉得,“双城生活”是他们在事业与家庭之间最好的平衡点。

漫长的上班路

站在取票厅里,面对机器上翻不到头的车票信息,马芳林(化名)才深入地感遭到,原来逐日的来回居然消耗了这么多车票。

从位于北京朝阳门丰联大厦的公司,到河北涿州的家里,单程1小时40分钟的车程,马芳林已走了1年半,也用身份证“检”了1年半的票。她没想过取出车票去报销,由于刷身份证能节俭出宝贵的两3分钟时间。这时候她才发现,她想报销的“北京-杭州东”的车票,已被1堆“北京西-涿州东”的车票所淹没,再也找不到了。

尔后,学乖了的马芳林总会忙里偷闲,找个售票窗口把车票打印出来。最多的1次,她花了10几分钟,才出完5610张车票,帮她打票的售票员也啧啧称奇。

与打票一样烦恼的,还有改签。加班晚了到车站改签还好办,要是忘带身份证,人就真的崩溃了。有1次她把身份证忘在家里,只好使用涿州东站办理的临时身份证登车。但当她返程延误要求改签时,北京西站的工作人员告知她,没有照片的临时身份证不能办理改签。“可是在北京办临时身份证必须要有照片,还得现照,队排得老长。没办法我就又找了另外1个工作人员,他没说甚么就给我改签了。”马芳林说。

日复1日的来回,会有让人感动的时刻,有迟到1分钟时,工作人员帮她通融进站,也目击过几次乘客给老人和孩子让座。

但在这段逐日耗时近4小时的旅行里,她更多体验的是拥堵和无聊。“最使我痛苦的就是地铁拥堵,早上在军博挤,在西站也挤。”为了挨过漫长的上班之路,她总结出了1系列小诀窍。

地铁6号线的两个电梯,哪一个转9号线更近;听到哪句广播语时应当动身穿过1个个车箱,走到距离车站出口最近的车箱;视察逐日遇到的乘客,猜想谁是和她1样迁徙在两个城市的“候鸟”,这些可让她枯燥的旅程多些乐趣。

平常时段,马芳林只好看看手机,翻翻闲书打发时间。工作太忙的时候,她会提着电脑去餐车加班。她乃至认真数过在军博换乘1号线究竟要走多少步,“但是历来没有数完过”。

马芳林认为,自己逐日在北京和涿州来回,主要是由于这座在北京西南方向的小城没有合适自己的工作机会,而北京的工作能够让人关注到行业最前沿的发展变化。因此,当丈夫在两年前从海拉尔调回涿州时,她想都没想就来到北京找工作。

如果说马芳林如今每天的来回只是短途迁徙,那末在此前更长的7年里,这个女孩都在力图和丈夫的行动轨迹保持同步,在中国广阔的地图上做出1次次长距离的跋涉。

马芳林的丈夫从事石油勘探行业,需要常常调动岗位。2008年,马芳林还没毕业时,曾报考过甘肃敦煌的公务员,虽然她笔试名列前茅但面试失利。1个月后,听说丈夫被调到了大庆油田,她又迅速敲定了齐齐哈尔1个高职院校的教师工作,那时两人仍相距150千米。两年半后,丈夫调至海拉尔油田参与攻坚战,马芳林又来到海拉尔的1家私企做了4年财务工作,直到丈夫2015年被调回涿州。

“为何每天跑?由于他在涿州啊!觉得两个人在1起就已很好了。如果能在工作上有比较好的机会,即便再辛苦1些,也是值得的。”马芳林说。

为了保证逐日通勤能够准点,马芳林有着严格的作息时间表。每天她6时起床,6:50从家里动身,7时左右到达涿州东站,然后坐7:11的G6704赶往北京西站。再坐地铁9号线转6号线,1般她都能在8:30赶到公司。

她的丈夫包办了所有家务,早餐、晚餐,乃至每周的订票任务。时间1长,马芳林的丈夫也摸出买票的规律,“我每到周4周5,就给她买好下周1到周5早上的票。晚上的车票比较充裕,但是周5比较紧张,也给她买周5晚上的,所以1共是6张。”

可即使设定了周到的买票流程,这位仔细的丈夫还是在1年多的买票工作中出现了纰漏,忘记购买了某天凌晨的车票。那1天,马芳林只能临时购买7:28发车的车票,然后1路狂奔到公司,但还是迟到了20多分钟。

“为啥不能1下子开通月票呢?”马芳林说。

高铁上建起了社交圈

与因高房价被迫开启双城生活的人不同,李荀属于北京的有房1族。但是,他却宁肯逐日多花上半个多小时,在涿州与北京之间来回。

李荀把家搬回距离北京近70千米的这座京南小城,主要是为了方便女儿上学。他在北京的房子位于8通线管庄站附近,周边没有好学校。况且,对没有北京户籍的他来讲,女儿早晚要回到河北高考。

“在涿州的开消远小于北京,我女儿现在1个学期的幼儿园学费是2000元,而且是公立的。这样,我就可以拿出1些钱保证孩子上她想上的课外班,比如钢琴、舞蹈。但要是在北京,这些钱只够上幼儿园。”李荀说。

最初,李荀开车上班,从涿州家里到石景山游乐园附近的公司,走京石高速来回大约130千米,有时还会碰上拥堵或是封路。后来,听说有人乘坐京津城际列车通勤,李荀开始揣摩搭乘高铁上下班。

那段时间,他每天早上都会开车到涿州东站,坐高铁到北京西站,再换乘公交车赶到公司。由于早晚高峰时,进出京的公交车恰好与堵车的车流相向而行,李荀不但没遇到过堵车的问题,而且1直都能找到坐位。

长时间的通勤,让李荀发现了很多快速换乘的秘诀。他得意地说,他每天凌晨常坐G6704列车,该列车1号和2号车箱的连接处,靠近北京西站南2出站口的门。有些人为了能更快下车赶在人少时进地铁站,索性放弃自己的坐位站在固定的车箱门口,李荀则是想方设法地把票买在指定的车箱处,有时不惜买商务座或1等座。

从涿州东站到北京西站,G6704全程行驶25分钟。在与身边乘客聊天时,他常常能遇到同1个小区或附近小区的邻居,后来大家约定1起拼车去高铁站。

“我在涿州的1部份社交圈是在高铁上建立的。”李荀说。从涿州来回北京的常客从事着不同的行业,有的和李荀1样在互联网公司工作,也有人做销售经理、护士和技术员。为了相互提示买票和列车延误信息,常常坐高铁的这10几个人组建了微信群。

小圈子的人乃至会选好返程车箱的固定位置,方便大家聚在1起聊天。坐8节编组的G6707时,他们会固定来到7车箱和8车箱之间。至于106节编组的G623,他们1致认为选在10车箱和11车箱间下车最便利。

生性乐观的李荀,对眼下的双城生活很是自豪。3年多里,他发布了200多条关于高铁上下班状态的微博。有段时间,他还会选择购买单程89.5元的商务座,“其实不是由于没有普通票,而是真的在享受1下”。

可是在冬季下雪和夏天下暴雨时,高铁也会延误。碰到这类“抓瞎”的情况,李荀要末退票开车去房山线的竹篱房站换乘地铁,要末请假,这不可避免地会影响他的工作考核。“公司同事表示过不满,但他们尊重我的选择。”李荀说。

除天气因素,调剂列车运行图(下称“调图”)更牵动着高铁上班族的心。前几年,由于调图取消了早上适合的车次,李荀整整开了1个月的车上班。听铁路工作的人讲,有两个县级市相互较劲,希望增加自己的停靠车次,减少另外一方的停靠车次。“我们着急啊,差点就发联名信了。”李荀说。

如今,早晚的高铁车次固定了,多1班少1班的调图不太能影响到高铁上班族。李荀也把高铁通勤的季节固定在有大雾的深秋和冬季,每一年大概有4个月的时间。习惯了频繁穿越省界,李荀只有在看到路边的某个房子时,才突然反应到自己实际上是跨省上班。

很小的时候,李荀就常常随奶奶到北京探亲。那时候从河北涞源坐长途汽车到北京要走34个小时,从高碑店坐绿皮车到丰台西站也要1个多小时。现在一样的距离,坐高铁只要25分钟,开车1个多小时。

“有人说‘逃离北上广’,也有人说‘返回北上广’,”李荀说,“但我们这些双城生活的人用实际行动在告知其他人,没有逃离,也没有返回,地域之间的距离会愈来愈短。”

大城市承载的梦想

在廊坊站西南100米处,有个专门为通勤人员设置的自行车场,“1天1块钱,包月15块钱。”每天早上,程时兵总会在这里碰到许多脸熟的人,这些高铁上班族把不大的停车场停放得满满铛铛。除骑车,他还把每天在高铁上的21分钟视为锻炼时间,在车箱连接处走来走去,“微信运动里基本上每天都能走1万多步”。

闲暇时,程时兵也会看看单词。在工作语言为英文的外企里,他必须常常浏览英文才能保证自己不落伍。不过,如果程时兵此时放下手机,没准还能看到旁边有个跟他年龄差不多的小伙子,也在皱着眉头学习日语的510音图。

与程时兵1样,正在学习日语的郝云峰(化名),也几近每天都在北京和廊坊之间通勤。不同的地方在于,郝云峰和妻子两个人都属于高铁上班族。

有时,郝云峰也会感觉心里比较矛盾,如果在廊坊找个工作,不但轻松许多,中午还能回家吃饭看看孩子。可他特地留意了下职位,发现北京的工资最少要比廊坊高3倍以上,而像他所做的游戏发行工作,当地也没有相干的产业。

打小就喜欢玩游戏的郝云峰,把做出1款经典游戏视为自己的职业梦想,但如果在廊坊工作,实现这个梦想几无可能。更何况,他看到北京的每一个年轻人都充满干劲儿,大家都想着有机会凑在1起做点甚么,这可是小城市的人所不能理解的。

“我现在30岁的年龄挺为难的。上面有老人,下面有快两岁的孩子,幼儿园学费1个月1600元,再加上房贷,都不是小数目。”郝云峰说。另外,习惯了大城市吃顿饭34百元的消费习惯,他们也很难忍耐小城市低工资条件下的生活水平。

另外一方面,郝云峰对廊坊的居住环境倒是比较满意。两个人坐高铁的本钱每个月是2600元,这大大低于他们在北京5环外的租房本钱。而不管是卫生条件,还是邻里关系,他们在廊坊购买的新居都要远强于租的房子,“基本上买了房都是打算要在这儿过1辈子的”。

有时候,郝云峰脑海中乃至会显现出1个画面,廊坊后来通了地铁,虽然交通便利了,但是大量的人口从外面涌来,使得廊坊完全变成像北京天通苑(资料、团购、论坛)1样的睡城。喧闹的环境和飙升的房价,终究让这个安静的小城不复存在。

但眼下,他和妻子依然只能逐日奔走在两个城市间,耗费来回3个多小时的路程。

原标题:夫妻高铁来回北京廊坊通勤 每个月本钱比租房还便宜

来源:中国新闻网 +加载更多 以上就是关于“夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得”的内容,希望大家看的开心,看的愉快,也希望大家能够积极的分享本网站,让更多的人看到本站的“夫妻高铁往返上班 大城市承载着梦想吃点苦也值得”内容,谢谢!
推荐阅读
图文聚焦